＃１１９　フォーミュラ一筋

　キミは、トミタ自動車からの申し出を断って、フォーミュラ一筋の道を選んだ。最終目標がＦ１である以上、それに向かってまっしぐらに突き進むつもりだった。
　キミは、フォーミュラ・アトランティック・シリーズで連戦連勝を重ね、その年の太平洋岸チャンピオンになった。
　ふつうなら次はＣＡＲＴが主催するＡＲＳ（アメリカン・レーシング・シリーズ）だ。それがインディカーへのステップアップの道だからだ。
　しかし、ここでキミは考えた。ＦＩＡと対立しているＣＡＲＴ主催のレースに出ても、Ｆ１に乗るためのスーパーライセンスを取得するのはむずかしい。
　しかし、Ｆ１を主催するＦＩＳＡも、アメリカでのＦ１人気を高めるために、ＣＡＲＴの若いドライバーをＦ１に乗らないかと持ちかけている。もしかしたらチャンスはあるかもしれない。モレノやバルバッツァのように、Ｆ１、Ｆ３０００への足がかりをＣＡＲＴで築いた選手もいるんだ。もっとも、Ｆ１からＣＡＲＴに流れたモレノやチーバーのような選手もいるが……。
　インディカーを経験してからＦ１にいくか、それとも、ここからヨーロッパに渡るか？　キミは思案した。

　1.アメリカにとどまりＣＡＲＴを目指す
　2.ヨーロッパに渡る